Проверенные способы устранения перекоса конвейерной ленты от опытного мастера
- Несоосность ремня — распространенная проблема
- Часть 1: Девять основных причин несоосности ремня и способы их устранения
- Причина 1: Рама конвейера установлена неровно
- Причина 2: Неправильная установка рамы конвейера
- Причина 3: Радиальная ось барабана не совпадает с осью рамы
- Причина 4: Осевая линия барабана не перпендикулярна осевой линии рамы
- Причина 5: Неправильное совмещение стыков ремня
- Причина 6: Прилипание материала к барабанам и натяжным роликам
- Причина 7: Точка выхода материала смещена в одну из сторон
- Причина 8: Провисание ремня; недостаточное натяжение
- Причина 9: Перекос рамы натяжного ролика
- Часть 2: Сводная таблица причин и способов их устранения
- Часть 3: Распространенные методы настройки на месте
- Часть 4: Меры безопасности
- Заключение: Краткое изложение
- Источники данных
Несоосность ремня — распространенная проблема
В промышленном и сельскохозяйственном производстве использование резиновых конвейерных лент для транспортировки материалов является весьма распространенным способом перевозки грузов. При транспортировке материалов лента должна двигаться плавно, чтобы предотвратить просыпание груза. Если во время работы лента смещается, может произойти просыпание материала. Сильное просыпание может привести к сбоям в производстве и даже к остановке оборудования. Кроме того, смещение увеличивает нагрузку на работников и негативно сказывается на гигиене на производстве. Более того, смещение ленты может привести к её истиранию, сокращая срок её службы. Поэтому крайне важно по возможности предотвращать смещение ленты. Ниже мы рассмотрим различные причины смещения ленты и способы их устранения.
Часть 1: Девять основных причин несоосности ремня и способы их устранения
Причина 1: Рама конвейера установлена неровно
Описание: Рама конвейера, установленная горизонтально, не выровнена как в продольном, так и в поперечном направлениях. При установке под углом углы наклона с обеих сторон не совпадают. В результате одна сторона рамы оказывается выше другой, либо высота рамы колеблется. Рама натяжных роликов также может оказаться неровной после установки. Лента будет смещаться в сторону более высокой стороны.
Решение: С помощью спиртового уровня или нивелира проверьте, не выходит ли ровность рамы конвейера за пределы допуска и соответствуют ли углы наклона заданным значениям, после чего отрегулируйте раму конвейера на основании данных измерений.
Причина 2: Неправильная установка рамы конвейера
Описание явления: Осевые линии рамы конвейера не выровнены по прямой линии. В месте перекоса лента будет смещаться.
Решение: Измерить отклонение осевых линий с помощью отвеса или теодолита, а затем отрегулировать раму конвейера с учетом полученных данных, чтобы обеспечить совпадение осевых линий.
Причина 3: Радиальная ось барабана не совпадает с осью рамы
Описание явления: Радиальная ось ведущего барабана в головной части или хвостового барабана не совпадает с осью рамы конвейера. Лента будет смещаться в области головного или хвостового барабана.
Решение: Произведите измерение с помощью рулетки и прямоугольной стальной линейки. Отрегулируйте положение барабана так, чтобы его радиальная ось совпадала с осью рамы конвейера.
Причина 4: Осевая линия барабана не перпендикулярна осевой линии рамы
Описание явления: Осевая линия центрального барабана (ведущего или ведомого) не перпендикулярна осевой линии рамы конвейера. Лента смещена относительно центра на участке рамы, расположенном рядом с барабаном.
Решение: Произведите измерения с помощью стальной линейки, прямоугольного стального угольника или теодолита и отрегулируйте ось барабана так, чтобы она была перпендикулярна оси рамы.
Причина 5: Неправильное совмещение стыков ремня
Описание явления: при склеивании ремня стык был выровнен неправильно. Ремень будет смещаться в любую сторону от стыка.
Решение: Наиболее тщательным решением является повторное сращивание ремня. Однако на практике к этому подходу прибегают редко, поскольку при сращивании ремня его размеры обычно выбирают с минимальным запасом, чтобы учесть удлинение после натяжения, в результате чего запас для повторного сращивания оказывается незначительным или вовсе отсутствует. При условии, что отклонение остается в допустимых пределах, эту проблему, как правило, не устраняют; вместо этого для облегчения выравнивания могут устанавливаться дополнительные самовыравнивающиеся рамы натяжных роликов.
Причина 6: Прилипание материала к барабанам и натяжным роликам
Описание явления: Когда материал прилипает к поверхностям барабанов и натяжных роликов, их диаметры становятся неравномерными. Лента смещается в сторону, где скопилось больше материала.
Решение: Удалите прилипший материал. Установите скребки и устройства для удаления материала, а также смонтируйте желоб для сбора материала на хвостовом барабане, чтобы предотвратить накопление материала.
Причина 7: Точка выхода материала смещена в одну из сторон
Описание: Когда материал падает из разгрузочного желоба, он смещается в одну из сторон ленты, а не в центр. Лента будет смещаться в сторону, где материала меньше.
Например: если точка разгрузки смещена влево, то на левой стороне ленты будет больше материала (более тяжёлого), а на правой — меньше (более лёгкого); в результате лента будет смещаться вправо.
Решение: Отрегулируйте точку выгрузки материала так, чтобы он попадал в центр ленты. Установите направляющий желоб и добавьте отбойник для материала (его можно изготовить из списанной ленты).
Причина 8: Провисание ремня; недостаточное натяжение
Описание: Если натяжение ремня недостаточное, во время работы ремень будет смещаться то влево, то вправо.
Решение: Отрегулируйте натяжной винт на концевом барабане, чтобы оттянуть барабан назад и увеличить натяжение. В конвейерах, оснащенных барабаном с противовесом, вес противовеса можно увеличить по мере необходимости.
Причина 9: Перекос рамы натяжного ролика
Описание явления: Рама натяжного ролика установлена под углом. Ремень будет смещаться в сторону той части рамы натяжного ролика, которая расположена дальше назад.
Решение: Выровняйте раму натяжного ролика. Сдвиньте вперед ту сторону, которая расположена дальше назад, или сдвиньте назад ту сторону, которая расположена дальше вперед; любой из этих способов позволит добиться необходимой корректировки.

Часть 2: Сводная таблица причин и способов их устранения
| Нет. | Причина несоосности | Решение | Измерительный инструмент |
|---|---|---|---|
| 1 | Рама не выровнена | Настроить уровень кадра | Уровень, нивелирный прибор |
| 2 | Ось рамы смещена | Измерьте с помощью шнура или теодолита, а затем отрегулируйте | Натяжная нить, теодолит |
| 3 | Радиальные оси шкивов смещены | Отрегулируйте положение шкива | Рулетка, стальной угольник |
| 4 | Ось шкива не перпендикулярна | Обеспечить вертикальное положение шкива | Стальная линейка, теодолит |
| 5 | Стык ремня неровный | Установите самовыравнивающиеся рамы натяжных роликов | — |
| 6 | Накопление материала на шкивах или направляющих роликах | Удалите отложения, установите очистители ремня | — |
| 7 | Смещенная точка нагружения | Отрегулировать точку погрузки, установить борта | — |
| 8 | Недостаточное натяжение ремня | Затяните натяжной винт или добавьте противовес | — |
Часть 3: Распространенные методы настройки на месте
В реальных производственных условиях существует три наиболее распространенных метода корректировки смещения ремня:
Установка самовыравнивающихся опорных рам: они позволяют автоматически корректировать незначительное смещение ремня.
Регулировка хвостового барабана: измените натяжение, отрегулировав натяжной винт.
Регулировка нескольких комплектов неподвижных рамок натяжных роликов: это позволяет точно устранить локальные перекосы.
Важное напоминание
При регулировке ремня всегда делайте небольшие корректировки; не регулируйте его слишком сильно за один раз. В противном случае ремень может резко сместиться в противоположную сторону, что приведет к обратному результату. Каждый раз делайте небольшие корректировки, следите за тем, как бежит ремень, и только потом решайте, стоит ли продолжать регулировку.
Часть 4: Меры безопасности
Особое примечание: Ни в коем случае не прикасайтесь к ремню во время его работы и не пытайтесь поддевать натяжные ролики или барабаны с помощью каких-либо инструментов! Все регулировочные работы необходимо проводить при выключенной машине. Безопасность всегда должна стоять на первом месте.
Заключение: Краткое изложение
Рассогласование ремня — самая распространённая проблема в ленточный конвейер систем. При условии выявления первопричины и принятия соответствующих мер большинство проблем, связанных с несоосностью, можно устранить. Надеемся, что девять основных причин и способы их устранения, кратко изложенные в данной статье, окажутся полезными для персонала, занимающегося техническим обслуживанием на объекте.
Источники данных
Измерительные инструменты, упомянутые в тексте (уровень, нивелир, теодолит, рулетка, прямоугольная стальная линейка, стальная линейка), — стандартные инструменты для инженерной съемки
Классификация девяти основных причин несоосности ремня — обобщение опыта автора, полученного в ходе работы на объектах, и стандартной отраслевой классификации
Памятка по регулировке: “Затягивайте, если деталь смещается, не ослабляйте; поднимайте, если деталь смещается, не опускайте; сдвигайте назад, если деталь смещается, не сдвигайте вперёд” — стандартная отраслевая практика
Рекомендации по монтажу самовыравнивающихся опорных рам — стандартная практика технического обслуживания на объекте






